ARA Santa Fe (S-21)

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ARA Santa Fe (S-21) USS Catfish (SS-339)
Submarino ARA Santa Fe cuando aún recibía el nombre USS Catfish navegando en superficie
Banderas
Historial
Astillero	Electric Boat Company (Groton, Connecticut, Estados Unidos)
Clase	Clase Balao (modificado a GUPPY II)
Tipo	Submarino de ataque diésel-eléctrico
Iniciado	1 de enero de 1944
Botado	19 de noviembre de 1944
Asignado	19 de marzo de 1945 5 de julio de 1960
Baja	1 de julio de 1960 27 de abril de 1982
Destino	Capturado por fuerzas británicas el 27 de abril de 1982 hundido en el Atlántico Sur el 20 de febrero de 1985 54°08′30″S 36°19′48″O / -54.141667, -36.33
Características generales
Desplazamiento	1526 t (1550 t)
Desplazamiento en inmersión	2424 t (2460 t)
Eslora	93,6 m línea de flotación, 95 m total
Manga	8,31 m
Calado	4,65 m
Armamento	• 10 Tubos de lanzatorpedos de 533 mm (21 in ) (6 adelante, 4 atrás, 24 torpedos) • 1 cañón sobre cubierta de 127 mm/25 calibre (5 in) • 1 Cañón AA de 40 mm • 1 Cañón AA de 20 mm • 2 ametralladoras de 12,7 mm (0.5")
Propulsión	submarino diésel eléctrico: • 3 motores diésel General Motors 278A de 16 cilindros • 2 motores eléctricos General Electric • 2 baterías principales Exide de 126 celdas • 2 hélices
Potencia	1350 hp (1010 kW)
Potencia en inmersión	1370 hp (1020 kW)
Velocidad	20.25 nudos (37,5 km/h)
Velocidad en inmersión	8,75 nudos (16 km/h)
Profundidad	400 ft (122 m)
Autonomía	• 11 800 mn a 10 nudos (21 900 km a 19 km/h) en superficie • 100 mn at 3 nudos (185 km a 5,6 km/h) (máximo) sumergido autonomía máxima=48 h sumergido
Tripulación	80 – 85 oficiales y marineros
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El ARA Santa Fe (S-21), llamado USS Catfish (SS-339) entre 1945 y 1971, fue un submarino de ataque de propulsión diésel-eléctrica de la clase Balao con la modernización GUPPY II.

Sirvió en la Armada Argentina entre los años 1971 y 1982 y en la Armada de los Estados Unidos bajo la denominación Catfish entre 1945 y 1971.

En 1982, cuando estaba a punto de ser dado de baja, participó en acciones bélicas de combate en la guerra de las Malvinas. Fue capturado por fuerzas británicas en las costas de la isla San Pedro del archipiélago de las Georgias del Sur. Tras el conflicto, a principios de 1985, cuando estaba siendo remolcado hacia el Reino Unido, se hundió en medio de un violento temporal.